Informativni portal Volim Zrenjanin l Web Solution Media info l [email protected]

Informativni portal Volim Zrenjanin l Web Solution Media info l [email protected]
Pre desetak godina, Zrenjanin je na kratko postao kulisa optimističnih najava o „novoj eri železnice“. Tadašnji načelnik Srednjobanatskog okruga Dušan Šijan i tadašnji gradonačelnik Zrenjanina Čedomir Janjić poveli su novinare u obilazak železničke infrastrukture i novih kompozicija, uz poruku da grad ulazi u period ozbiljne modernizacije pruga i boljeg povezivanja sa ostatkom Srbije.
Atmosfera tog perioda bila je ispunjena obećanjima i velikim očekivanjima. Sticao se utisak da je višedecenijsko propadanje železničkog sistema konačno zaustavljeno i da Zrenjanin, kao jedan od većih gradova u Vojvodini, više neće biti slepo crevo na mapi saobraćajnih pravaca. Međutim, deset godina kasnije, realnost na terenu teško da potvrđuje te najave.
Brojne deonice pruga nalaze se u lošem tehničkom stanju, a železnička stanica i prateća infrastruktura više svedoče o zapuštenosti nego o modernizaciji. Od nekadašnjih priča o „novoj budućnosti železnice“ ostale su uglavnom arhivirane izjave i sećanja na konferencije za medije
Posebno zabrinjava činjenica da javnost nikada nije dobila jasno objašnjenje zašto se proces modernizacije zaustavio. Da li je problem bio u nedostatku novca, u promeni političkih prioriteta, u projektima koji su postojali samo na papiru ili u potpunom odsustvu odgovornosti onih koji su obećanja davali – ostalo je nepoznato. Ono što je izvesno jeste da niko od tadašnjih nosilaca funkcija nije preuzeo političku ili moralnu odgovornost za činjenicu da se najavljeno nije ostvarilo.
Posledice ovakvog stanja nisu samo saobraćajni problem. Grad bez pouzdane i moderne železnice slabije je povezan sa tržištima rada, manje je atraktivan investitorima i ima ograničene razvojne šanse. Za mlade ljude, koji svakodnevno putuju ili razmišljaju o odlasku iz Zrenjanina, loša povezanost predstavlja još jedan razlog više da svoju budućnost potraže negde drugde.
Dok se na to pitanje ne dobije jasan odgovor, svaka nova najava o razvoju železnice u Zrenjaninu zvučaće kao još jedno obećanje bez garancije.
Hvala što nas pratite, vaš portal sa lepim vestima volimzrenjanin.com
Pročitajte i ove vesti…




Navodna politika „balansiranja“ i vojne neutralnosti koju sprovodi režim Aleksandra Vučića predstavlja ništa drugo do nastavak pogrešne,

Mlado štene Koni, staro svega oko dva meseca, hitno traži svoj zauvek dom. Apel za pomoć uputili su ljubitelji životinja i prirode „Zelene

Elektrodistribucija Srbije (EDS) planira da do oktobra uvede novu mobilnu aplikaciju i internet portal namenjene korisnicima pametnih

Od 5. do 9. avgusta Zrenjanin će ponovo biti domaćin jedne od najvećih manifestacija u Srbiji – 41. Dana piva. Organizatori su objavili bogat

Transfuziomobil će u sredu biti postavljen na Trgu slobode, a akcija traje od 9 do 12 časova. Crveni krst Zrenjanin pozvao je sve zdrave sugrađane
Volim Zrenjanin Newsletter
Ne propustite više nijednu važnu vest!
10 sekundi nakon naše objave, SAMO UDARNE vesti će se pojaviti na vašem mejlu (ako slučajno ne vidite prvi mejl sa obaveštenjem proverite foldere „spam“ i „promotions“). Budite informisani na vreme.
Upoznajte nas…
Portal volimzrenjanin je pokrenut 28. februara 2020. kao projekat zrenjaninske firme Web Solution Media od a od 2025. godine Web Solution Media Info.
Poslovni podaci:
Web Solution Media Info
Konstantina Danila 26a
PIB: 115101401
MB: 68098190
[email protected]
Raiffeisen Banka
265-1100310097051-90


VOLIM ZRENJANIN
Kontaktirajte redakciju
Redakcija portala
Pozdrav, kako možemo da vam pomognemo?
2 Comments
Kičma privrednog rasta ali i mobilnosti stanovništva je kvalitetna i dobra železnička infrastruktura. Ovo što mi imamo je sve osim.
Doduše bili su u igri i drugi predlozi iz edicije „gde su i šta rade“: aerodrom, akva park, staza formule 1…
Hm, pa gradi se banatska pruga, 120 km/h od Pančeva do Subotice, a krajnja stanica ce biti u Beogradu (koja već posotji), tkd BG-SU ce imati paralelnu liniju sa onom preko Novog Sada.
https://www.dnevnik.rs/lat/vojvodina/jurice-kroz-ravnicu-120-km-h-modernizacija-vojvodjanskih-pruga-dobila-zeleno-svetlo-pocinje-rekonstrukcija-elektrifikacija-kljucnih-deonica-2026-01-05