Informativni portal Volim Zrenjanin l Web Solution Media info l [email protected]

Informativni portal Volim Zrenjanin l Web Solution Media info l [email protected]
Zrenjanin Beograd – Auto put
Radi se o ogromnom projektu i nezahvalno je određivati tačan datum izlaska mašina na teren, ali naše ambicije uvek idu u susret objektivnim mogućnostima.
Svesni smo značaja ovog projekta, pre svega za građane Zrenjanina, za kompanije koje ovde rade, za dodatne poslove koji će se ovde formirati”, izjavio je u Zrenjaninu ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Republike Srbije Tomislav Momirović, nakon sastanka s gradonačelnikom Zrenjanina Simom Salapurom, njegovim saradnicima, kao i predstavnicima JP “Putevi Srbije” i „Koridora Srbije“.
Rekao je da se na projektu vredno radi već godinu dana, kako bi se mogao potpisati komercijalni ugovor i investitor uvesti na trasu. Takođe je naveo da će se radovi izvoditi fazno, što praktično znači da će, završetkom deonica između petlji, kojih će duž cele trase ukupno biti šest, taj deo autoputa moći da bude pušten u saobraćaj.
Ivan Pavlović, direktor Sektora za nadzor u „Koridorima Srbije“, prezentovao je trasu autoputa i detaljno predstavio pojedinosti projekta, s posebnim akcentom na njegov deo koji prolazi kroz teritoriju Grada Zrenjanina. Kompletna deonica duga je 105 kilometara, od kojih je gotovo 100 kilometara pun profil autoputa, a ostatak od oko 5 kilometara, u zoni petlje Kać, kod Novog Sada, u profilu brze saobraćajnice. Na početku i završetku trase predviđene su čeone naplatne rampe, a duž trase i četiri odmorišta s pratećim sadržajima, dva parkinga i tri baze za održavanje puta. Predviđeno je i šest ukrštanja s državnim putevima, koja će se rešiti izgradnjom nadvožnjaka. Razgovaralo se i o pristupnim saobraćajnicama do petlji u samom gradu, “Zrenjanin-Ečka” i “Zrenjanin-zapad”, kako bi se saobraćaj iz grada izveo na autoput na najefikasniji način.
“Trideset odsto te saobraćajnice će prolaziti teritorijom grada Zrenjanina, to će otvoriti potpuno nove razvojne perspektive grada i kada se na to nadoveže nova industrijska zona, Zrenjanin više neće biti isti grad. Ono što je najznačajnije za Zrenjanince, jeste da će se otvoriti veliki broj radnih mesta, da će plate značajno porasti i ono što je sigurno da će se desiti, jeste da će se veliki broj ljudi ili vratiti u Zrenjanin, ili doseliti. Investitori će se orijentisati ka novoj saobraćajnici, a govorimo o punom profilu autoputa, koji će izgledati kao što danas izgledaju autoputevi Beograd-Niš, Beograd-Novi sad ili Beograd-Čačak.
Istakao je da je za Vladu Republike Srbije, resorno ministarstvo i „Koridore Srbije“, ovo jedan od najznačajnijih projekata, na kom se intenzivno radilo u prethodnom periodu.
“Sada smo već veoma blizu potpisivanja komercijalnog ugovora i početka pripremnih radova. Reč je o zahtevnom projektu i u velikoj meri smo usaglasili i postigli takva rešenja koja će biti najbolja i najpovoljnija za grad Zrenjanin. Na teritoriji grada će biti i tri petlje, a ono što je za nas bilo posebno važno je da omogućimo građanima veliki broj komunikacija, i sa autoputem, ali i da autoput ne predstavlja prepreku za njihov uobičajeni način života, pre svega kada je zemljoradnja u pitanju. Na tih 36,5 kilometara predvideli smo gradnju 21 nadvožnjaka, propusta koji će omogućiti veze s postojećim saobraćajnicama, ali i s atarskim putevima”, rekao je Antić i slikovito objasnio značaj autoputa u nekom narednom periodu.
Gradonačelnik Zrenjanina Simo Salapura, izrazivši zadovoljstvo zbog posete ministra Momirovića i održanih sastanaka, rekao je da se ovakav projekat po prvi put realizuje u ovom delu Vojvodine i u Banatu i donosi novu razvojnu šansu gradu i regionu.
“Bićemo konkurentniji i za druge investitore, s obzirom da imamo veliku investiciju kao što je “Linglong”, dolaziće i drugi, manji investitori, koji će videti svoju poslovnu šansu u našem gradu, našoj proširenoj industrijskoj zoni. Zahvalan sam i ministru Momiroviću i direktoru Antiću, koji su posetili naš grad, a pored autoputa dotakli smo se i još nekih tema koje su lokalnog karaktera, ali su u nadležnosti i pod ingerencijom i “Koridora” i “Puteva Srbije” i samog ministarstva. U narednom periodu održaćemo i niz sastanaka s radnim grupama koje će formirati ministar i “Koridori”, kako bi na najefikasniji način dočekali i pripremne radove na igradnji autoputa”, kazao je gradonačelnik Salapura.
Uz ministra Momirovića i direktore Antića i Pavlovića, u poseti Zrenjaninu danas su boravili i Biljana Vuksanović, državni sekretar ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Dragan Kostić iz “Puteva Srbije”, kao i Miloš Adamović, specijalni savetnik ministra.
Hvala što nas pratite, vaš portal sa lepim vestima volimzrenjanin.com
Pročitajte i ove vesti…




Bolovi u donjem delu leđa, vratu ili duž noge često mogu ozbiljno narušiti kvalitet života i otežati svakodnevne aktivnosti. Kada su uzrokovani

Nastupom zrenjaninskih bendova „Inverzija“ i „Direct Drive“ i novosadskog benda „Greenbirds“ u subotu, 4. jula počeo je ovogodišnji

Pre tačno deset godina, 8. jula, plato ispred Gradske narodne biblioteke u Zrenjaninu bio je ispunjen ljudima koji su došli da odaju poštu

EVROPA REKLA „NE“ POLITICI ALEKSANDRA VUČIĆA: Evropski parlament usvojio rezoluciju sa 468 glasova za, 116 protiv i 79 uzdržanih, Brisel

Jubilarna, deseta po redu manifestacija „Banatska bajka“ počela je 13. juna. U toku leta, u Gradskoj bašti, posetioce očekuje zanimljiv
Volim Zrenjanin Newsletter
Ne propustite više nijednu važnu vest!
10 sekundi nakon naše objave, SAMO UDARNE vesti će se pojaviti na vašem mejlu (ako slučajno ne vidite prvi mejl sa obaveštenjem proverite foldere „spam“ i „promotions“). Budite informisani na vreme.
Upoznajte nas…
Portal volimzrenjanin je pokrenut 28. februara 2020. kao projekat zrenjaninske firme Web Solution Media od a od 2025. godine Web Solution Media Info.
Poslovni podaci:
Web Solution Media Info
Konstantina Danila 26a
PIB: 115101401
MB: 68098190
[email protected]
Raiffeisen Banka
265-1100310097051-90


VOLIM ZRENJANIN
Kontaktirajte redakciju
Redakcija portala
Pozdrav, kako možemo da vam pomognemo?