Da nam sela budu DALJA!: Farkaždin već devet meseci bez linije za Beograd – meštani sami pokrenuli borbu

Pratite Volim Zrenjanin na Google-u Dodajte nas među omiljene izvore i prvi dobijajte najnovije lokalne vesti.
Prati
Za Farkaždin niko ne mari
Podržite rad portala

Farkaždin, 4. februar 2026. – Redakciji portala Volim Zrenjanin obratila se stanovnica Farkaždina, (Ime i prezime poznato redakciji), sa potresnim svedočenjem o problemu koji već mesecima muči meštane ovog sela – potpunom ukidanju autobuske linije ka Beogradu i odsustvu bilo kakvog sistemskog odgovora nadležnih.

autobuski prevoz farkazdin 1 69830ea04ced1
as commerce 023 volim zrenjanin vest 2s

Kako ističe, Farkaždin od 27. maja prošle godine nema direktnu autobusku liniju za Beograd, a posledice toga oseća čitavo selo.

– Od tog datuma, mi praktično ne postojimo na mapi javnog prevoza. Trideset devet ljudi redovno putuje – među njima studenti, zaposleni, ljudi koji imaju lekarske preglede, administrativne obaveze… Ja sam četrdeseta, putujem povremeno. Za mnoge je ovo pitanje egzistencije – navodi sagovornica.

Prevoznik na ovoj relaciji bila je „Lasta“, koja je, prema njenim rečima, nakon promene vlasnika zatražila subvenciju od Grada Zrenjanina kako bi linija nastavila da saobraća. Nezvanične informacije su u početku govorile o iznosu od 1,4 miliona dinara mesečno, ali se kasnije ispostavilo da je reč o približno 600.000 dinara.

gomex 1000 cena volim zr uz vest 691eb7c1590c6

– Grad Zrenjanin je odbio da plati. I tu je sve stalo. Linija je proglašena nerentabilnom i jednostavno ukinuta. A niko se nije zapitao šta će biti sa ljudima – kaže ona.

Posebno zabrinjava činjenica da se, prema njenim navodima, Mesna zajednica Farkaždin nije zvanično obraćala Gradu dopisom, već su se sve aktivnosti svodile na usmene razgovore i obećanja.

– Gradonačelnik je dva puta dolazio u selo, obećavao nekakav kombi-prevoz, ali ništa od toga nije realizovano. Prošlog leta nismo imali ni liniju za grad. Selo je bilo bukvalno u izolaciji – podseća sagovornica našeg portala.

ms restoran 2026 3s

Meštani su zato odlučili da preuzmu stvar u svoje ruke. Već sedam dana, kroz sastanke i dogovore, sami organizuju inicijativu za povratak linije.

– Danas podnosimo zvaničan zahtev gradonačelniku i Sekretarijatu za privredu. Tražimo hitne pregovore sa prevoznikom oko subvencionisanja linije i njeno ponovno uspostavljanje po hitnom postupku – navodi ona.

Ukoliko to ne bude moguće, meštani zahtevaju privremeno rešenje u vidu kombi-prevoza do najbližih čvorišta – Sakula, Barande ili Opova – kako bi mogli dalje da presedaju za Beograd.

med vojvodic 650x150 2s
laki vet veterinar 650x150s

Posebno naglašava podatak da je u budžetu Grada Zrenjanina za program drumskog saobraćaja i infrastrukture opredeljeno više od 746 miliona dinara.

– Ako je tačno da se traži 600.000 dinara mesečno, to je 7,2 miliona godišnje. Zar Grad nema taj novac za 900 stanovnika Farkaždina? – pita se ona.

Meštani su već započeli masovno prikupljanje potpisa, a nadležnima će dati rok od 15 dana da odgovore. Ukoliko odgovor izostane ili bude negativan, najavljuju obraćanje Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, kao i dalju medijsku i javnu kampanju.

– Ne tražimo luksuz. Tražimo osnovno pravo da možemo da putujemo, da radimo, da studiramo i da živimo normalno – poručuju meštani.

Sledeći, treći po redu sastanak građana Farkaždina zakazan je za nedelju u 18 časova, u bioskopskoj sali Mesne zajednice.

Portal Volim Zrenjanin će nastaviti da prati ovaj slučaj i daje prostor građanima čiji se glas godinama ignoriše. Jer, pravo na javni prevoz nije privilegija – već osnovno ljudsko pravo.

Hvala što nas pratite, vaš portal sa lepim vestima volimzrenjanin.com

naslovi logo partner 140 s

Pročitajte i ove vesti…

Dobrovoljna novčana podrška portalu Volim Zrenjanin
Podelite sa drugima ovu vest
Facebook
WhatsApp
Email
Print
UČESTVUJTE U KREIRANJU SADRŽAJA – POŠALJITE VEST!
Portal Volim Zrenjanin prihvatio je nadležnost Saveta za štampu i poštuje njegov Kodeks novinara Srbije.

5 Comments

  1. Ništa novo što se tiče opštine šta njih briga za sela koja su dalje što ljudi nemaju prevoz za BG i druga mesta to treba poslati vladi u BG i Vučiću jer ovi u opštini ništa nerade kad je načelnik išao po mesnim zajednicama da razgovara sa gradjanima u Zrenjaninu.sramota.

  3. Шта је са линијом за Нови Сад, Букурешт, Москву, NewYork….
    Pa koliki je taj F. da ima direktnu liniju za Beograd.
    Сви хоће бус из кревета…

  4. Nista cudno.Ista je situacija i u opstini Pecinci.Nakon privatizacije „Laste“ ukinute su sve njene linije.Sela Sremski Mihaljevci i Karlovcic imaju samo dva jutarnja polaska za Beograd. Tuga i jad.Izgleda da je nekom stalo da se Vojvodina ne povezuje sa Beogradom, ili da se izoluje.

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

POSLEDNJIH 5 ČLANKA

Volim Zrenjanin Newsletter

Ne propustite više nijednu važnu vest!

  • Unesite vaše ime i prezime, nadimak ili šta god želite.
  • Validnu e-mail adresu na koju želite da vam stižu novosti.
  • Kliknite na crveno dugme PRIJAVITE SE i proverite svoje sanduče.

10 sekundi nakon naše objave, SAMO UDARNE vesti će se pojaviti na vašem mejlu (ako slučajno ne vidite prvi mejl sa obaveštenjem proverite foldere „spam“ i „promotions“). Budite informisani na vreme.

Upoznajte nas…

Portal volimzrenjanin je pokrenut 28. februara 2020. kao projekat zrenjaninske firme Web Solution Media od a od 2025. godine Web Solution Media Info.

Politika privatnosti
Impressum

Poslovni podaci:

Web Solution Media Info
Konstantina Danila 26a
PIB: 115101401
MB: 68098190
[email protected]
Raiffeisen Banka
265-1100310097051-90

zr u srcu bez poz 270px