Informativni portal Volim Zrenjanin l Web Solution Media info l [email protected]

Informativni portal Volim Zrenjanin l Web Solution Media info l [email protected]
Zrenjanin, 26.9.2025. Zrenjanin ostaje, između prazne hale i punog dvorišta smeća. Nemačka firma, simbol industrijskog Zrenjanina prethodne decenije, zatvara pogon u kojem su godinama radile hiljade radnika na proizvodnji kablovskih snopova za autoindustriju. Plata nije bila sjajna, uslovi često teški, ali to je bila proizvodnja. Sistem. Red. I mesečni prihod za mnoge porodice.
Firma nosi bonitetnu ocenu BBB-, što je poslednji stepenik pre rizične zone, dovoljno da se ispuni forma, ali daleko od ozbiljne garancije. Iza nje stoji isti vlasnik kao i iza Feitian Suye iz Perleza, firme koja je prethodnih godina bila predmet više građanskih protesta, inspekcijskih nadzora i privremene zabrane rada zbog ozbiljnih sumnji u zagađenje i kršenje propisa. Sve zajedno: investicija sa niskom transparentnošću, tankim temeljima i upitnim benefitom za grad. Predmet poslovanja: kablovi, ali ovaj put otpadni. Nema više montaže, rezanja, izolacije, transporta za izvoz. Sada je reč o sakupljanju otpada.
Kad sa motanja kablova pređeš na skupljanje kablova znaš da nešto ne štima. To se ne zove tranzicija, već korak unazad. Ne ulaže se u znanje, ne jačaju se domaće firme, ne razvija se nova proizvodnja. Samo obrada otpada. I to sve u zoni sive komunikacije bez ikakve rasprave, bez javnog uvida, bez objašnjenja građanima šta tačno dolazi u grad i po kojim uslovima.
Grad koji otpušta hiljade, a zapošljava pedeset? Grad koji zatvara fabrike, a otvara smetlišta? I najvažnije, grad u kojem se o svemu odlučuje mimo ljudi, ćutke, iza zatvorenih vrata?
I zato, kad sledeći put čujete da se „otvara nova investicija“, pitajte: koliko ljudi će zaista raditi? šta će se tamo zaista raditi? i kakvu budućnost to donosi ovom gradu?
A rubriku ZREkologija piše Gojkan Stojinović
Hvala što nas pratite, vaš portal sa lepim vestima volimzrenjanin.com
Pročitajte i ove vesti…




Srbija, 17.7.2026. – Ministarstvo trgovine, turizma i telekomunikacija objavilo je danas cene goriva na pumpama u Srbiji, koje će važiti

Zrenjanin, 17. jul 2026. – Ljubitelji svežih šampinjona sada ih mogu nabaviti brzo i jednostavno, uz mogućnost poručivanja većih količina

Na adresu naše redakcije stigle su fotografije koje su, prema navodima čitalaca, snimljene juče u 12.45 časova. Na njima se jasno vidi da reflektori

Zrenjanincima je upućen hitan apel za pomoć našem sugrađaninu Stevanu Ninkovu, koji se nalazi na lečenju u Opštoj bolnici „Đorđe Joanović“

Nakon stravične tragedije u Novom Sadu, zrenjaninska vlast je – u očiglednom pokušaju da amortizuje opravdani revolt i bes građana – obećala
Volim Zrenjanin Newsletter
Ne propustite više nijednu važnu vest!
10 sekundi nakon naše objave, SAMO UDARNE vesti će se pojaviti na vašem mejlu (ako slučajno ne vidite prvi mejl sa obaveštenjem proverite foldere „spam“ i „promotions“). Budite informisani na vreme.
Upoznajte nas…
Portal volimzrenjanin je pokrenut 28. februara 2020. kao projekat zrenjaninske firme Web Solution Media od a od 2025. godine Web Solution Media Info.
Poslovni podaci:
Web Solution Media Info
Konstantina Danila 26a
PIB: 115101401
MB: 68098190
[email protected]
Raiffeisen Banka
265-1100310097051-90


VOLIM ZRENJANIN
Kontaktirajte redakciju
Redakcija portala
Pozdrav, kako možemo da vam pomognemo?
15 Comments
Bože, na ovom Vašem sajtu stalno neke kuknjave i zalopojke. Jos nijednom nisam pročitala nesto pozitivno i lepo. Ko Vam je urednik? Uzas
Poštovana Milice (jedina sa sakrivenom IP adresom!?) tema je takva kakva je, hteli smo mi da pišemo i o veselim temema vašeg i našeg gradonačelnika ali gle čuda samo nas, ktv i kolege iz zrenjaninskog portala neće da pozovu na događaje, za razliku od onih ostalih „medija“ koji su tamo rado viđeni… Znate Vi dobro ko nam je urednik bar je to javna informacija, mi se ne krijemo. Svako dobro.
🤣
A tebi ko je urednik se vidi. Idi po sendvič, i žvaći u tišini.
Bravo Milice, eto ja rešila da ih više ne pratim, da ih ne čitam.
A šta? Čim se skrene iz glavne ulice sve ruševine, putevi po gradu katastrofa..rupa do rupe. Parkinzi decenijama neuređeni. Prljavo, smeće na sve strane, obilaznica puna smeća. Jako malo je toga za pohvalu. O vazduhu i vodi da ne pričamo!
Kakva politika u gradu, takvi i komentari… Inače, sajt vam je sasvim ok..
Žalosno je to što se sve daje i poklanja za male pare stranim investitorima, sad će da nas truju sa obe strane grada… Zrenjanin, nekad industrijski grad sad je
postao dobar za otpad..
Mi treba da shvatimo da smo mi kolonija.U Vatikanu je 13.04 2001.godine potpisan „Unidroid“ sporazum, kojim je ovakvo stanje i predviđeno, i da smo mi „Kapitis maxima“, u prevodu to znači „Robovi trećeg reda“.
Svi se prave ludi , blesavi i niko nema pojma o bilo čemu , uvek nam je neko drugi kriv a nikada mi ! Pa ko godinama bira lopove da budu na vlasti , kada su protesti nigde nikog ! Ne zaslužujemo bolje , samo jadna naša deca …
Ovo me podseti na zalost na seriju vratice se rode kad od plodne zemlje hoce da naprave deponiju, sve je bilo smesno i postade nasa realnost, bukvalno verovali ili ne , od konedije do tragedije. . Narod i dalje gleda i gleda oko sebe ,lagan…
Meni nije jasno zašto nam grad ovako propada?Gde su tu poslovi za nas mlade sa malom decom?Pričali su o fabrici kafe,o dolasku fabrike koja radi i u Inđiji,ali očito od toga nema ništa.Na kraju će biti sve više gladnih i sve više po ulici.Ovo je užasno.
Primeri fabrika i industrija koje su zatvorene / smanjile rad
1. Nissan
Nissan je najavio da će zatvoriti sedam fabrika i otpustiti oko 20.000 radnika globalno kao deo restrukturiranja.
Na primer, fabrika u Oppami u Japanu je jedna od onih koja je pod razmatranjem.
2. Tekstilna / konfekcijska industrija u Bangladešu
Više od 100 tekstilnih fabrika je zatvoreno u poslednje vreme.
U Gazipuru (Bangladeš), 51 fabrika je prestala sa radom u pet meseci, ostavljajući više od 50.000 ljudi bez posla.
U Savaru, čitav set fabrika je zatvoreno (privremeno ili trajno), uključujući veće fabrike.
3. Industrija u EU
Do 31. avgusta 2025, 72 velike industrijske firme u Evropskoj uniji su najavile da će zatvoriti pogone.
Ovo je broj blizu rekordnih u poređenju s krizom iz 2009.
4. Tajland
U Tajlandu je prosečno više od 100 fabrika mesečno zatvarano u godinama 2023–2024, a trend se nastavlja i dalje. Industrije koje su najviše pogođene su nameštaj, elektronika, odeća/apparel, auto delovi, čelik.
5. Vauxhall i PSA automobili (Evropa, 2020)
U početku pandemije COVID-19, mnoge automobilske fabrike (npr. Vauxhall / PSA: Luton, Ellesmere Port) su privremeno zatvorile pogone zbog pada potražnje i prekida u lancima snabdevanja.
6. Egipat
Fabrike u Egiptu su morale da se zatvore zbog širenja COVID-19 i obolevanja radnika: između ostalih, fabrike prehrambene industrije, keramike, elektronike, odeće.
Eto samo malo sire slike. Ovobje samo jedan mikro deobonoga sto moze da se navede. Da se ne pravimo previse ludi i naivni. I sta rekoste za Zrenjanin?
Logika Vam je na nivou:
“U Indiji deca od 8 godina rade za dva dolara mesečno i šaku pirinča, pa što ne bi i kod nas!?”
Evo jos malo vesti:
https://biznis.telegraf.rs/info-biz/4186892-nastavlja-se-seca-radne-snage-nemacki-poslodavci-bez-milosti-sprovode-rezove
Kad nedobiju pare iz budzeta moraju lazu sopstveni grad drzavu.Bolje bi im bilo da se sete prosli vremena ne ponovila se nikad.